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小亭姐的非洲之行

記得上上次因為補課

所以去跟A組一起上課

剛好有看到小亭姐在放他去非洲拍的照片

聽到小亭姐講那邊小朋友的故事

我覺得那個靠自己可愛的臉蛋

跟外國人討東西吃的小孩

可以算是自己摸索出了自己的生存方式

設身處地想想

如果是我活在那樣的環境中

我要怎麼活下去？

如果除了乞討之外沒有別的選擇

那我該如何是好？

這類的問題帶有點淡淡的哀傷

但是卻值得深思

後來B班上課沒有看到照片

聽小亭姐說是因為那邊的修女

不想讓世人因為同情他們而關心他們

仔細想想

如果換做是我

我應該也不會希望我可憐的樣子

被世界上的人看到

不要為了同情而去做

而是為了想幫助他們而去做

我覺得這兩者的氣度確實差了一大截

搬家啟事

親愛的科學志工夥伴們，我已經搬家了喔！新網址： http://volunteer2.nchc.org.tw/blog/blogindex.php?blogId=56麻煩您移駕，並歡迎時常光顧！

搬家啟事

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每個人每日的碳排放量

記得有一堂課

小亭姐提到有個人每天都會計算自己的碳排放量

來檢視自己對於地球所造成的損害

從他列出的表中

其實還滿令人驚訝的

很多大家習以為常的事情

其實都會排放出大量的碳化合物

對環境造成損傷

其中電梯這一項最讓我震驚

從來都不知道搭電梯這麼的不環保

雖說如此

不過如果要叫大家盡量不要搭電梯

我想還是有實踐上的難度在吧

來到交大之後宿舍很好運一直都在二樓

所以都走樓梯

對於住在高樓層的同學來說

如果每天要他們七層樓這樣爬來爬去

想必會引起大家很大的反彈

這種東西看來只能夠靠道德勸說了

大家平常比較容易做到的

像是隨手關燈、不用的電器拔掉插頭...等

可能需要更多的宣導

有點期待的k12

轉眼間已經放寒假了

還記得學期剛開始的時候

我們還在填那份意願調查表

那時候還想說寒假很遙遠XD

其實K12的營期跟我們魔術社寒假所辦的營隊

時間剛好衝到

不過幾經考慮之後

雖然我是魔術社幹部

但還是向社上請假決定參加K12

因為K12據說吃的很好 (誤)

現在其實有點期待

因為以前從來沒有接觸過這樣的營隊

感覺很新奇

希望到時候小朋友可以玩得開心

也希望我們不會辜負嘉真姐和小亭姐的期望

事情一切都是從兩個禮拜前開始.......

有一個週末天氣很好，我騎著小馬從園區出發到寶山水庫。沿路的風景真的是非常的好，不過路況真差，超震的，一方面也是因為避震調太硬的關係。就在我剛離開寶山水庫後，發現小馬在低轉的時候有點快熄火，好像沒什麼力，於是我就先停下來觀察一下。沒想到一停下來就馬上熄火了！ Orz ~ 但是還是可以發得起來，不過怠速鬆油門還是會一直熄火 Orz ~ 於是我懷著忐忑不安的心情快速的將車騎回新竹。

隔天跑去展業請師傅看看，來幫我看的是比較年輕的，他幫我調了一下怠速跟混合比(應該是怠速調高，混合比就不曉得)。調完騎了一下，怠速的時候會轉速飆高，車子會有一直往前衝的感覺(小馬看來不想等紅燈)。下午又跑回去展業，這次老闆有在，跟他描述了一下問題，他又幫我調了一下怠速跟混合比，中間還問我車況(改缸改了多久之類的)。調整好後，他叫我去催一下看看。於是我就出去狂催了一下，Orz ~~ 還是一樣會熄火。我不死心，就跑到了寶山路往下騎到了水果店對面有一家YSP，店名好像叫做新合興。到了以後一樣跟老闆描述了情形，老闆看了以後就一直跟我講很這台車哪裡快不行啦~ 催了一下油門，他說活塞環跟汽缸的間隙太大，有鈴鈴聲(真不曉得他怎麼聽出來的，不過我的二次鋼管有跟KOSO排氣管接觸，所以摧油門都會有敲打聲)。學徒調整了一下怠速，轉速乎高乎低，老闆說就是因為活塞沒辦法掌握才會這樣，接著他說能就多少算多少吧。於是就幫我清化油器(其實也只有拔下來把油嘴用高壓
氣噴一噴，再用恐龍191噴一下)，換火星塞、海綿、機油(以上這些跟他講的活塞好像沒什麼關係喔)。整理好後，又幫我調了一下怠速，還慫恿我買了一罐汽油添加劑，YAMAHA原廠的，好小一罐要價一百五(事後查了一下Y拍，發現一罐五六十就有了)。上述的總共費用1150圓，價格來講應該算是OK的啦，不過沒解決到什麼問題。於是就這樣，我就繼續騎了一天看看，結果還是一樣怠速會熄火 Orz ~ 好吧，再找一家看看，我之前去大有換過曲軸(慘痛的回憶)，在網路上也都有好評。就降，我就騎
著小馬去找大有的老闆，我還記得那天還飄著細雨，雨中騎車甚為浪漫。到了以後老闆過來招呼一下，我跟他講我的車怠速會熄火，其他車行都調不好，他說會在這種天氣幫你調怠速的車行都是笨蛋，如果今天一定要他調的話下次不要再去找他調(上述的聲明是有他的公道在，不可否認)，他跟我講天氣好一點再來，搞不好天氣好就沒事了(I do hope so~)。

經過了上一段的經歷後，激起了我想要賣車的心理(小馬對不起~~)。一方面我也沒有放棄要治好他，看過那麼多次調怠速跟混合比，看都看會了。於是我先翻閱了維修手冊，也到機研站相關版去挖資料。OK~ 就這樣開始自己調整怠速，卻發現怎麼調都是一樣火星塞都黑的，甚至混合比調到最稀轉速還比較高 Orz ~ 但是我發現進器岐管橡膠那頭有一道烈痕，依稀記得有挖到一篇講進器岐管有裂痕會造成怠速不穩。於是我非常高興的跑去展業跟師傅訂料，過兩天料到了老闆幫我換上去，也順便幫我調整怠速。經過調整後，怠速果然有比較順了！ OH~YA~ I do it!! 高興的騎著小馬出去狂飆，騎在景觀大道上拼命喊著"林背不要賣車了～～"(Orz~ 原諒我的愚蠢)。就在等紅綠燈的時候，依舊... 怠速熄火。不死心的我還以為是因為開大燈的關係~ 關燈以後再試，還是一樣 Orz ~ 這樣更激起我不放棄的決心，我一定要親手把你修好，小馬！於是我開始瘋狂的找資料阿，機研站、google、bearclub、小老婆俱樂部一起來。版上我也波了問題，有人建議我去檢查自動阻風門，於是我跑去買三用電表(居家必備良藥！)，量了一下自動阻風門的電阻值，直到將歐姆檔調到2M(兩百萬歐姆阿~)才量到。我還以為這樣電就是有通，但是後來想想那這樣電流就超小的、功率也超低的。還好我當兵時候的學弟 sharkwu(已退出二輪界已久)建議我把自動阻風門開開來看，因為裡面的電極很容易老化。於是我就來自己土砲，把自動阻風門拆開來研究，我有拍照喔！沒看過的版友可以看看，也可以自己來修一下~

拆開來後發現電線是連接中間圓圓金黃色的東西，量測他的電阻發現只有五十幾歐姆，跟之前量的上百萬差了天差地遠！我還以為是插頭端接觸不良，把線剪斷直接接銅線量看看，一樣不正常。於是我直接從電阻的兩極去量，沒錯，是五十歐姆。於是我大膽的判斷是接頭氧化，銅線接觸端也氧化，於是我就把連接的電線都清掉，把電阻兩極用刀片刮一刮，隨手剪了兩條PC Power Supply 上的電線，以我覺得最穩固的方式纏繞。接好線後，從線的另一頭量測，恩！得到五十幾歐姆(多了幾歐姆)，OK~ 這樣可以了，於是就把自動阻風門裝回去。如下圖。

裝回車上，先去吃碗牛肉麵(搞了快兩小時，好累~)。吃飽回來，戴上安全帽，發動機車，繞行交大博愛校區兩圈(途中覺得機車的油門反應有變輕快！)，等一個紅綠燈看看，ㄝ~~~~ 怠速很穩吶~~~~ 嘖嘖，再騎一段試看看，騎到博愛的機車棚，把車駐起來觀察。 I really did it !! 我做到啦~~~~ OH~ YA~ 調整一下混合比，恩恩～轉速有隨著混合比濃度上升下降，Good~ 調整了一下怠速混合比，調完去偉倫換煞車皮。OK~ 再騎出去狂飆一下，恩~ 感覺很好~這次我沒有再白癡吶喊了(哈哈)。摸摸自動阻風門的頭，一股暖流由指尖傳遞到了心窩，在寒冷的冬天裡，就像手中握著一根炙熱棒子(自動阻風門真的是一根)。

以上就是我整個修車的經過，這兩個禮拜我幾乎快要荒廢學業的去找機車相關的資料，維修手冊不知道看過幾遍了，化油器也拆了兩三次。這兩個禮拜，我從不會拆車殼到會自己修理車子，心裡覺得很滿足！希望大家遇到機車有問題也不要氣餒，一步步的找資料和問問題，相信你的問題都能迎刃而解的。當然啦，有可靠的車行當後盾是最好的啦~~~~ 文章寫得有點長，只是想要傳達我心中的感動以及分享修車的經過，希望這篇文章能夠對看到的你有所幫助。

以上是我自己修車的經過，內容絕對是清新健康的喔~

恭喜！

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司庫傳奇

在新竹的深山裡有個名為司馬庫斯的部落。它是一個儉樸、充滿傳奇文化的泰雅部落，族人們非常團結互助，生活雖然平淡但過得非常閒適、自如。但在這份安寧平靜中潛藏著一份隱憂，那就是交通與資訊傳達的不便。部落的頭目-以芥以及長老-優勞常常與部落族人們聚會商討如何解決此一問題，希望自己的下一代子孫們能夠不要再和自己以前一樣，因為這存在已久的問題而在資訊時代的競逐中落後。但還有什麼辦法呢？因為地理位置關係的問題，這個問題始終不得其解。就這樣，部落族人們平常還是臉上帶著笑容，但是那份憂心卻始終長存在心裡，似乎像一道無法擺脫的枷鎖，牢靠、緊密的與內心鍊結在一起。
有一天，從山下來了一位訪客，她姓郭名嘉真，認識她的都叫她嘉真姊（這是作者杜撰，正確稱呼請詢問本人）。那天，嘉真姊帶著一顆愉快的心來到這個部落。著迷，他真的深深的迷上了這個部落，迷上他的壯麗景觀，迷上他的原始生態，迷上族人們的天真純樸，更迷上他那富含英雄傳說的的名稱-司馬庫斯。難道這就是戀愛的感覺？沒錯！這就是戀愛的感覺。陶醉在這份感覺的她，就像陶醉在戀愛裡的小女孩，甜蜜地、飄飄然地徜徉在這個她剛愛上的部落，司馬庫斯。不知怎麼的，這個美麗的部落似乎有著心事，就像為家計打拼的男人，面對家人總是臉上掛著微笑，但心裡卻藏著一份隱憂。但是別小看女人，她們銳利的雙眼可是會穿透你的心的，嘉真姊當然也不例外（因為她是女人，"姊"還有不是女人的嗎？現今的社會可能有不是....）。於是她前往拜會頭目以芥以及長老優勞並且商討解決之道。在經過一番討論過後，他們決定藉由利用資訊科技來打造一條數位棧道，利用這條棧道來當作解開這道枷鎖的鑰匙。三人得到此一共識後大笑三聲，哈哈哈，大口飲下了一杯小米酒。嘉真姊豪爽地拍了一下胸脯說：「這條棧道的建造事宜由我是跟定了！希望能夠與部落族人共創大業！」頭目與長老聽到這一席話紛紛熱淚盈眶（是的！這就是男人的眼淚），兩人皆向嘉真姊道謝並誓言一定會將這條屬於自己的棧道建造完成。就這樣，嘉真姊帶著雄心壯志下山籌備建造棧道事宜。

(待續..... )

P.S.：因作者有考試及作業要寫，因此下一期停刊。請讀者耐心等候，謝謝。

恭喜！

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哇終於開通了

不過要寫六篇耶

先寫上次上課的情形好了

其實

我也是在上次上課

才終於了解這堂服務學習的目的

不然之前

除了漆油漆之外

幾乎都是在聽小亭或嘉真姐在演講

精神好一點

就會都聽進去

精神一稍不好些

就不小心會放空

也因為嘉真姐

上次稍為嚴肅的跟我們講一些東西

我才終於了解到這堂課的意義

不過可惜的是

這一學期所學的

理當應該要在營隊中徹底發揮

但是

這科技志工的營隊

確跟我社團的營隊衝到了

所以

只好選擇放棄了

不過

下禮拜我會好好準備的

台灣水韭

2006年 2月 26日聯合晚報標題為「幾萬株剩 2株，台灣水韭快絕種了」的一則報導，將陽明山國家公園轄內夢幻湖生態保護區台灣水韭(Isoetes taiwanensis)生育環境面臨經營管理的窘境呈現了出來!台灣水韭數量消失如此快速

自從 1971年 8月 22日，當時還是學生的徐國士先生與張惠珠小姐在夢幻湖發現台灣水韭後，夢幻湖從此聲名大噪，夢幻湖週期性的水位變化也是研究湖沼植物演替的最佳場所，使得夢幻湖在植物分類學和生態學皆深具研究價值。然而 1972年教育廣播電台為了設廣播站，沿湖開闢了一條道路，同年台北市政府更規劃該處為風景區，並於湖邊栽種了艷紫野牡丹及柳杉林，改變了其自然生態景觀。 1985年陽明山國家公園管理處成立，為了保護特有的台灣水韭，特將其劃為生態保護區，是國內面積最小的生態保護區。

其形成原因推測可能是邊坡山崩堵塞凹谷蓄水而成。集水區面積約 43,400m2，湖區面積約 2,800m2，湖水水位高低主要受到降雨量的多寡而變化。由於雨量分布不均， 9月至 12月是其雨季， 6、 7、 8月是乾季，湖區隨降雨量及蒸發量出現週期性的豐水期及乾涸期。水質因受湖底安山岩酸性土壤影響而呈現偏酸性， pH值介於 4.0至 4.5之間。湖區西側山邊坡度較陡，沖蝕嚴重，陸生植物隨之入侵，是典型的湖泊演化末期型態。

謹慎地針對監測樣區內泥炭苔、水毛花、針藺、柳葉箬、稃藎、白背芒等強勢物種以人工方式局部移除，希望趁著每年夏季台灣水韭孢子萌發前進行「樣區移除」作業，確保此稀有植物在陽明山夢幻湖生態保護區裡得以繼續生存。

2006年 2月底 3月初，經過 4個工作天，動員義工 200人次進行樣區移除作業，寒冬低溫刺骨下，義工群咬緊牙根共清除近 1/3湖域面積，約近百袋強勢物種，夢幻湖終於重見水澤，清除過程一併攪動底泥，使得台灣水韭孢子庫有機會萌發。同年 6月開始，台灣水韭孢子陸續萌發，連消失已久的小莕菜及連萼榖精草也再度重現，讓保育界大為振奮，我們相信清除工作使原有物種種(孢)子庫有了表現空間，讓夢幻湖可以維持某一穩定演替階段。同時於 8月 15日舉行「台灣水韭回來了－陽明山夢幻湖搶救行動成功」記者會，向台灣民眾公布夢幻湖生態保護區成功復育 1萬棵以上台灣水韭的好消息。值得注意的是重新萌發的台灣水韭都在「移除樣區」內出現，非移除樣區內並未發現任何台灣水韭蹤跡，顯見本次的「樣區移除」作業是成功的。然而此工作尚未結束，原有限制因子如水位下降、強勢外來種入侵及未來全球暖化都可能影響此地生態平衡，為了避免唯一的台灣水韭棲地因突發災害而消失，我們又嘗試移植部分種原與土壤至他處進行移地保育，目前移地之種原萌發情形良好，此舉亦為未來稀有物種保育建立了參考模式。

以上是台灣水韭的出現以及他後來發生的事情，在發現之後，或許是因為人為的關係也有可能是自然演化的過程吧！

　　　這就是物競天擇呀，誰說一定是人危害的呢，人也是物種之一，是一定會造成生態改變的，但我想

　　　物種是有自己存在的原因，有自己所扮演的腳色，我們還是可以適度的讓物種存在，而不是讓這個物種消失於我們深邊

　　　除了能夠讓大家認識這個物種外，也多了一分和大自然的互動吧，大自然是美妙的，需要我們去認識愛護的

谷川町

古川町，位於日本關西歧阜縣，人口一萬六千多人，是一個景致優美的小城鎮。多年來透過傳播媒體與社造界的傳揚，古川町營造社區的歷程，幾乎成了台灣社區工作者的理想；不論是在環境景觀的營造、傳統工藝的發揚、以及祭典保存等方面的成果，往往激盪出省思與學習。

累積四十餘年的社造經驗
　早在四十多年前，古川町的社區營造工作就已展開。一九六○年代，流經古川町市區中心的瀨戶川，因受到嚴重污染而髒亂不堪，影響到居民的生活品質。為了改善這種情況，當時的北飛時報於一九六八年發起清理河川運動，並放養了三千兩百三十隻鯉魚，希望居民不要再往瀨戶川丟垃圾。
　從臭溝渠到清流，不只改變了這條寬約一點五公尺的水道的命運，更增進了社區的連結。嚴寒的冬季，瀨戶川的鯉魚必須勞動社區民眾逐一撈起，集中在保溫的水池過冬。對鯉魚的珍惜之情，也反應在維護河水的潔淨上，每個人從自己家門前做起，晨昏兩次固定清理河中的垃圾、枯枝。瀨戶川的鯉魚也因常被觀光海報、明信片加以引用，成了古川著名的象徵性風景。
　透過這樣的歷程，古川町的社造概念逐漸萌芽，從人的改變、住民意識的凝聚到共同的行動，社區每一份子對家鄉產生驕傲與使命，不斷為更好的生活環境而努力，也因此在一九九三年獲得日本「故鄉營造大獎」的殊榮，奠定今日社造典範的地位。

　等待路樹成長、櫻花成林
　二○○七年四月，在好鄰居文教基金會及中華民國社區營造學會的邀請下，我與國內十餘位社區夥伴展開了古川町見學之旅。
　在分享會上，「飛驒市觀光協會」村坂有造會長提及，當初日本政府在興建穿越古川的國道四十一號道路時，古川的居民認為這關乎社區的風貌與環境，積極向政府建言在道路沿線種植櫸木，想要營造一條綠色隧道及有生命的道路。「我們認為，櫸木二十年就可以長大，很快就可以達成我們的夢想，所以就去做了！」　四十年前開滿櫻花的荒城川河岸，因為河川整治變成了水泥堤岸，然而大家仍念念不忘曾在櫻花樹下度過的美好歲月，決心爭取在水泥河岸上種植櫻花樹苗；「居民一起種下的樹苗，雖然現在都還小，但經過三十年後，應該就可以找回記憶中美麗的櫻花綻放的景象了！」村坂會長描繪著遠景。
　這兩段過程乍聽之下和台灣一般的道路綠美化沒兩樣，但讓人訝異的是，這個社區的人們，願意花二十年時間去等待路樹的成長、花三十年時間讓櫻花成林，並且視之為理所當然！
　當下突然想起台灣的道路景觀，總是捨小樹而直接移植大樹，且外來種林立，有多少單位能耐心等待小樹苗的成長？又有多少社區民眾可以接受？如果可以學著把眼光放遠，少一些急功近利的想法，學習去等待美好事物的醞釀和誕生，或許有天我們也可以生活得更從容與優雅吧！

　老規矩比法律更有力量
　古川林產豐富，平均一百三十人當中就有一位是木匠，也讓至今仍擁有一百二十多位傳統木匠師傅的古川，獲得「木匠的故鄉」之稱。古川的街道仍保存良好的古樸建築，一座座傳統屋簷上的雲飾作品，展露出飛驒匠師的創意，雲飾斗拱就像是木匠的簽名一樣，看到雲飾你就能加以辨別起造人。古川町的雲飾高達三百五十五形一百六十九種，即使在日本其他地方，也是非常罕見的。
　原本古川町都市景觀的維持，就是依靠社區居民長期累積下來的「老規矩」，建築物外觀都必須在一種社區共識和共同的價值觀下建造，使得古川町能夠呈現出不同於其他地方的美感。
　一九九二年，古川町車站前常茂惠旅館的改建，引發大家對新建築的討論；面對日趨興盛的觀光，開始思索到外來開發者與地方意識不同調的問題，以及町內居民在改建和新建房舍時，能否配合原來的建築型制，於是町公所制訂了鼓勵辦法，並強制規定高樓興建時必須得到地方上的同意，以作為因應。
　一九九六年，居民自發討論的「飛驒古川故鄉景觀條例」成立。
　「古川町的景觀條例是沒有法律效力的，只是匯集了大家的想法而成的規章，它之所以對居民有約束力，靠的是當地對老規矩與老傳統的尊重，是比法律更有力量的！」在「古川町台日座談會」上，隸屬公部門的飛驒市基盤整備部管理課長野村重昭先生卻說。
　這樣的自豪自信，讓人震撼不已：是怎樣深厚的在地意識，才能做到對傳統的尊重？又是經過多少衝突、協調與累積，才有今日的自我期許與約束？　

　 為自己和下一代努力
　古川街道上即使遊人如織，仍然有一種潔淨之感，隨便一間房子、每個角落總是整整齊齊的，特別是在歷史建築區域裡，馬路都不是很寬，因而也限制了大客車的進入，為行人保留了漫步的空間；看著這些小而美的路徑，突然覺得能夠悠閒安全地走路，其實也是一種幸福指標。
　古川的人們藉由舊聚落的保存及環境改造，一方面讓生活品質更好，一方面也因傳統特色的維護，在觀光旅遊上創發出新的產值。這個人口不過一萬六千多人的聚落，湧入的觀光人潮有一年曾高達一百二十萬人，這是非常驚人的數據，也讓人好奇，這樣的遊客量對居民生活造成何種影響？
　據說，早期遊客大量湧入時，有農夫抱怨連下個田都要穿西裝打領帶了，因為太多外地人來參觀；而餐廳也因工作量大增，無法提供在地人好好地悠閒吃頓飯……這些情形後來都不斷調整及改進。
　對此，村坂有造會長說明：「我們發展觀光，不是以作生意為主，而是希望來的人可以感受這裡的生活氣息，這才是我們最引以為傲的。」依照當地的住宿及餐飲條件來估算，一年可容納的遊客量為八十萬人，如果再加上許多配套措施，就可以將環境負荷及生活干擾降低，這也是觀光協會一直努力調整的方向。
　「如果只是一直強調經濟的話，居民是不會願意跟著一起行動的，大家之所以要營造好的環境，並不是為了觀光客，而是為自己和下一代而做。」村坂會長解釋，雖然觀光可以帶來收入，但是一個地方能否永續性地發展，端看有沒有人可以繼承；「與其吸引來那麼多觀光客，不如努力讓更多子孫去愛自己的地方，願意留在家鄉延續我們好的傳統與生活環境。」
　所以他們努力保存祭典，整備景觀、建立工藝傳統，唯有凝聚居民們的共識，展現榮光與驕傲，才能自信地和所有外來朋友分享在地的生活。

　社造的核心價值
　台灣社區營造的推動已經十餘年，尤其在九二一大地震後，許多社造的精神理念，在重建區得到了一個試驗與實踐的場域。我們也體認到，社造是一條永無止盡的道路，必須經過種種摸索、衝突、競合，並且時時都在追尋更新更遠的下一步。
　然而，在不斷前進中，總有一些核心價值是不能丟棄的，那包括對人的信任，對好的傳統的尊重、對未來的憧憬、對理想的執著、以及實踐的能力……
　或許，美好的世界不會一蹴可幾，但如果能不忘初衷，懷著對魅力家園的想望，終究可以打造出屬於自己的夢想與驕傲吧！

可惜

這篇想寫給一直不斷在加班放假的人

就只是覺得很可惜

那天在擦油漆的時候聽到了這個消息

雖然在台北偶然遇見很巧

不過我保守了很久什麼都沒說

只可惜

那天結束了

有些事情一開始就很困難了

也許真該好好珍惜

不過過了就算過了吧!!

還有下次吧

喔不!!

可能是下一批喔XD

就像那種精神

用同樣的心情去對待

好像也是服務學習的一種

緣愛誠語~改過

改過

人孰無過，過而能改，善莫大焉。（左傳）

有過不可辭謗，無過不可反謗，共過不可推謗。（呂坤）

蓋世的功勞，當不得一個『矜』字；彌天的罪過，當不得一個『改』字。

凡有錯處，隨覺即改，如飾非文過便一生無長進處矣。

智者改過而遷善，愚者恥過而遂非。

有錯不認，小事成大。貪功不讓，禍害臨身。

君子無他技能，惟寡欲及善補過耳。（潘諮）

人有過失，非其父兄，孰肯誨責？非其契愛，孰肯諫諭？泛然相識，不過背後竊議之耳。（袁氏世範）

仲虺贊揚成湯，不稱其無過，而稱其改過；吉甫歌誦周宣，不美其無闕，而美其補闕；是則聖賢惟以改過為能，不以無過為貴。（陸宜公）

佛教曰懺悔，耶教曰悔改，孔子曰過則勿憚改；凡古今大宗教家教育之主旨，無不提倡此義，以為立身進德不二法門。（梁啟超）

過後方知前事錯，老來纔覺少年非。（安樂銘）

苦海茫茫，回頭是岸；放下屠刀，立地成佛。

反省悔悟，為自新之基。（偉人修養錄）

人能一旦洗滌舊染，雖昔為寇盜，今日亦不害為君子。（王陽明）

看人祇看後半截，浪子回頭金不換。（諺語）

人雖甚怒其人，而見其人之怵惕自咎，則怒亦自止；人雖棄絕其人，而見其人能引咎圖新，則絕可復收；故曰彌天罪過，當不得一箇悔字。（人譜）

學然後能知過，學之篤，然後能改過。（潘南山）

才敏過人，不足貴也；博辯過人，不足重也；勇力過人，不足敬也；人生第一善行，惟勇於改過而已矣。

一日，與友人論修身之道；友人曰，吾老矣，某曰，公勿自棄，平日為惡，即屬纊時幹一好事，不失為改過之鬼，況一息尚存乎？（呂新吾）

汝勿謂世間多惡人，汝苟能立志為一善人，世間即少一惡人。

自家過失，不消遮掩；遮掩不得，又添一短。（呂近溪）

無心之失，說開罷了，一差半錯，那箇沒有。（呂近溪）

只常看看自己有不是處，便是進步。（朱子）

從前種種，譬如昨日死。以後種種，譬如今日生。（袁了凡）

莫煩惱前頭失處，且喜樂今日覺處。（王一庵）

往者不可諫，來者猶可追。（論語）

實迷途其未遠，覺今是而昨非。（陶靖節）

終日安坐，未飢而飯至，未寒而衣添，飲酒食肉，呼奴使婢，居有華堂，出有舟輿，可謂色色如意；不於此為善，更且使性氣、縱喜怒，有些子事，便不耐煩，甚且行造罪孽，豈不可惜！常念及此，久久自然寡過。（願體集）

教育在培養獨立思考判斷解決問題的能力。（王傳）

教育就是愛與以身作則。（福祿貝爾）

愛，就是慈悲，慈就是給對方身心快樂；悲就是減輕對方的身心痛苦，沒有親疏之分。（證嚴法師）

不經一事不長一智，智慧是從人與事之間磨練出來的，若逃避現實離開人與事便無從產生智慧。（證嚴法師）

用心

摘自《禪的智慧》

我們所有的行為

都該反省用心是否有利於他人。

同樣的，負面的感情在心中升起時，

應該反省這些感情，是否對他人有害。

這樣可以在行動之前就檢點自己。

如果把眾生放在自己之前，

自私的感情就不會那麼容易升起。

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司庫傳奇

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哇 終於開通了

台灣水韭

谷川町

可惜

緣愛誠語~改過

改過

人孰無過，過而能改，善莫大焉。（左傳）

有過不可辭謗，無過不可反謗，共過不可推謗。（呂坤）

蓋世的功勞，當不得一個『矜』字；彌天的罪過，當不得一個『改』字。

凡有錯處，隨覺即改，如飾非文過便一生無長進處矣。

智者改過而遷善，愚者恥過而遂非。

有錯不認，小事成大。貪功不讓，禍害臨身。

君子無他技能，惟寡欲及善補過耳。（潘諮）

人有過失，非其父兄，孰肯誨責？非其契愛，孰肯諫諭？泛然相識，不過背後竊議之耳。（袁氏世範）

仲虺贊揚成湯，不稱其無過，而稱其改過；吉甫歌誦周宣，不美其無闕，而美其補闕；是則聖賢惟以改過為能，不以無過為貴。（陸宜公）

佛教曰懺悔，耶教曰悔改，孔子曰過則勿憚改；凡古今大宗教家教育之主旨，無不提倡此義，以為立身進德不二法門。（梁啟超）

過後方知前事錯，老來纔覺少年非。（安樂銘）

苦海茫茫，回頭是岸；放下屠刀，立地成佛。

反省悔悟，為自新之基。（偉人修養錄）

人能一旦洗滌舊染，雖昔為寇盜，今日亦不害為君子。（王陽明）

看人祇看後半截，浪子回頭金不換。（諺語）

人雖甚怒其人，而見其人之怵惕自咎，則怒亦自止；人雖棄絕其人，而見其人能引咎圖新，則絕可復收；故曰彌天罪過，當不得一箇悔字。（人譜）

學然後能知過，學之篤，然後能改過。（潘南山）

才敏過人，不足貴也；博辯過人，不足重也；勇力過人，不足敬也；人生第一善行，惟勇於改過而已矣。

一日，與友人論修身之道；友人曰，吾老矣，某曰，公勿自棄，平日為惡，即屬纊時幹一好事，不失為改過之鬼，況一息尚存乎？（呂新吾）

汝勿謂世間多惡人，汝苟能立志為一善人，世間即少一惡人。

自家過失，不消遮掩；遮掩不得，又添一短。（呂近溪）

無心之失，說開罷了，一差半錯，那箇沒有。（呂近溪）

只常看看自己有不是處，便是進步。（朱子）

從前種種，譬如昨日死。以後種種，譬如今日生。（袁了凡）

莫煩惱前頭失處，且喜樂今日覺處。（王一庵）

往者不可諫，來者猶可追。（論語）

實迷途其未遠，覺今是而昨非。（陶靖節）

終日安坐，未飢而飯至，未寒而衣添，飲酒食肉，呼奴使婢，居有華堂，出有舟輿，可謂色色如意；不於此為善，更且使性氣、縱喜怒，有些子事，便不耐煩，甚且行造罪孽，豈不可惜！常念及此，久久自然寡過。（願體集）

教育在培養獨立思考判斷解決問題的能力。（王傳）

教育就是愛與以身作則。（福祿貝爾）

愛，就是慈悲，慈就是給對方身心快樂；悲就是減輕對方的身心痛苦，沒有親疏之分。（證嚴法師）

不經一事不長一智，智慧是從人與事之間磨練出來的，若逃避現實離開人與事便無從產生智慧。（證嚴法師）

用心

哇終於開通了